1年ぶりのご無沙汰でしたが・・。
ま、いいか。
でも、まだ続いてますよ。
YYCのヨット教室から始まった「風神」のクルーですが、
ほぼ年間通して雨の日以外は毎日曜日にだしてます。
今はバウマンとしての修行を積んでいるところです。
1年ぶりのご無沙汰でしたが・・。
ま、いいか。
でも、まだ続いてますよ。
YYCのヨット教室から始まった「風神」のクルーですが、
ほぼ年間通して雨の日以外は毎日曜日にだしてます。
今はバウマンとしての修行を積んでいるところです。
もうー涎でます。
カタマランって奥が深いなー。
このビデオの編集をやってる
AhoyBoats(販売代理店?)のおじさんがいい感じのキャラですね。
今日は正式なクルーザーの教習としては2回目なんです。
で、外は晴天! おおー、いい天気!
なんだけど・・・・。
昨日の低気圧の名残が、まだ海には残っていて
しかも、風速40mだって。 ちかくの横浜マリーナは出港禁止らしいです。
しかし、うちのスキッパー気合いはいってます。
準備して出航です。
で、出たはいいけど、2ポンでメインを上げようとしていたんですが、
もちろん風は強いし、みんなちょっとあわてたのもあって中々思い通りに
メインがあがりません。
15分くらいがんばって・・・あきらめ、小さめの強風用のジブだけを上げます。
でも、これが走るのなんのって、メインなしですよ。 小さなジブだけで
ガンガンいきます。6ノットぐらいって言ってました。
で、40mの強風です。 こうなると教習生である僕など、ただの役立たずなわけです。
なので、やくたたずなりに、せめて体重をつかってヒールを潰そうとしていると
もー、思いっきり波をかぶります。 パンツまで、背中から海水を浴びるわけです。
えっと、このブログまずはボート免許を取得までを書いてゆくつもりだったんですが、
ま、初心者が如何にヨットを勉強するかという意味でいいかと。
で、約2ヶ月まえに応募した横浜ヨットクラブが開いている
「クルーザーヨット教室」が見事に当選(?抽選だったはず?)して
昨日、一日目の教室に行って来ました。
説明しておかなければならないのは、この教室のお値段です。
ヨット教室。
高そうですよね。
素人的には、いったいイクラするんだと・・・。不安になるところですが・・・。
約3ヶ月で・・・・、 5千円です!!(爆)
なんで!
要するに、ヨットのオーナーさんのボランティアで成り立っているようです。
当然ながら、配属されたヨットのクルーとしていろいろ作業があるわけですが、
それこそがヨットを学ぶというわけで、ええ、がんばりたいところです。
で、僕が配属された船は「雷神」という32フィートのヨットでした。
なんとなく、やっと、やっと、入り口に立ったって感じです。
しかも、意外と簡単でした。(申し込むだけ!)
素人の先入観として、やっぱり、ヨットって
お金掛かるとか、難しそうとか、すごく狭い閉じた世界のような
気がしてましたが、すべて覆されたようです。いい意味で!
さっ、これからどんどんやりましょ!
ボートショーのシーズンです。
横浜のボートショー(Japan International Boat Show 2009)の一環(?)で
青木ヨットが信天翁IIの試乗会を開いていました。
で、ちゃっかり(購入検討者のふりして)応募して乗せていただいてしまいました。
驚くのはその試乗会が青木洋さんご本人がきていて、担当してくださいました!
いやー、「インナーセーリング」のシリーズとか読んでいただけに、その著者である
青木さんにお会いできるだけで感動ものなんですが、試乗を約1時間と最後の組
だったので、マリーナに帰ってきてから更に1時間ほどいろんなお話を聞かせて
いただきいました。
印象に残っているのは、信天翁IIのスピードと青木先生のお人柄。
少なくとも僕からすれば、青木洋さんは日本のヨット業界において神様みたいな
人なわけですが、なんと腰が低いんでしょうか!!どしろうとの僕にも
親切丁寧に教えてくださいました。
もう、ぜったい免許は青木ヨットで取ります!
その後もスクールに通うぞ!!